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商品訊息功能
商品訊息描述
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【仙德曼】雙層真空曲線保溫保冷瓶
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商品說明
品名：【仙德曼】雙層真空曲線保溫保冷瓶
顏色：藍色/粉色/綠色/紫色(4色可選)
容量：300ml／450ml
外盒規格：300ml-19X7.5X7.5(cm) 450ml-23X7.5X7.5(cm)
產地：中國
材質：304不銹鋼真空內膽、PP 304不銹鋼內蓋
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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（路透巴黎30日電）德國豪華車製造商BMW AG今天指出，將為下1代BMW X3運動休旅車和Mini車提供所有電動車版本的車款，擴大進入正在興起的豪華電動車巿場。
BMW證實彭博今天稍早的報導內容。
路透社9月9日報導，BMW最高主管捨棄本週的巴黎車展，以化解電動車策略的分歧，並規劃電動車產品新攻勢，包括可能的電動Mini。
公司主管說，電動Mini可望在大約3年內亮相。中央社（翻譯）
中國時報【林哲良╱台北報導】
談到辨識度極高的溝槽式設計鋁鎂合金行李箱，RIMOWA肯定是許多人腦中浮現的第一品牌，但卻鮮少人明白，這指標性的設計背後，始因於百年前，商業飛機始祖Junkers F13的誕生。
因此RIMOWA去年砸下重金復刻出全新Junkers F13飛機，更在今年於瑞士舉辦首飛，印證品牌進化、突破的決心，同時也推出醞釀近10年的全新RIMOWA電子行李牌，預計在2017年全面普及於系列中，解決託運行李的繁瑣手續，也讓品牌創新開拓未來的計劃接上地氣，這樣的前瞻性，也難怪世界最大精品集團酩悅軒尼詩路易威登集團LVMH願砸下逾228億元併購。
RIMOWA打造Junkers F13飛機，為得不只是一圓RIMOWA總裁Dieter Morszeck夢想，也是向昔日以Junker F13飛機外觀為靈感開創出行李箱的啟發致敬；搭上首航，品牌也宣布劃時代性的RIMOWA電子行李牌行李箱將是未來發展重點。
看準網路Check-in逐漸盛行，但遊客仍受限於需託運行李的限制，RIMOWA早在去年就攜手漢莎航空，在行李不超重的前提下，旅客可藉手機APP程式完成登機手續，並拿到電子登機證，再藉由藍芽將登機資料連結至行李箱上的電子行李牌，即可透過專屬櫃檯或機器託運行李，毋需再耗時排隊託運行李。
繼漢莎航空後，RIMOWA也看準長榮航空潛力，使之成為世界第二個與電子行李牌行李箱合作的航空公司，此嶄新託運模式，台灣最快於2016年年底開始實施，RIMOWA也說，預計2017年，除Classic Flight與Salsa Air系列外，將全面普及於各系列行李箱，且價格帶僅微調，讓整體而言，CP值仍是向上提升。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
好心疼！台北市有一對父母，日前帶著16歲重度腦性麻痺的女兒緹仔，打算搭乘華信航空前往澎湖旅遊。沒想到，航空公司卻要求緹仔應該依法規規定，必須在起降時，坐在座位上、繫上安全帶的規定，但這樣的情況對緹仔來說，根本形同折磨，讓做父母的好心疼。
緹仔是重度腦麻患者，她今年16歲，但連頭和身體都沒辦法自己維持挺直，身高僅有110公分、體重約為12公斤；緹仔因為不會站、遑論行走，父母只能抱著她或讓她坐在有固定設備的推車上。
今年9月，他們一家搭乘華信航空要飛往澎湖，卻被航空公司依規定要求，緹仔必須要坐在座位上，之後孩子被硬塞在椅子，但緹仔體型太小、不斷往下滑，雖然加了頭枕且媽媽雙手環抱，但卻蜷曲狂哭不已。
據報導，「最後因為看到孩子在椅子上，怎麼用力扶著也無法把她扶好，擔心飛機有任何顛簸，不用飛出椅子骨頭就可能折斷了，等不到安全帶指示燈熄滅，再也忍不住抱起孩子，但那一刻的心都碎了！」
緹仔的父親胡昭安出面受訪時無奈表示，「她連坐都不會，怎麼會被航空公司要求要自己坐在飛機座椅上呢？」、「旅行社還特地跟華信講過說我們有個特殊孩子，雖然是2歲以上，但她要抱著起飛，都已經講好了，結果我們到了機場，地勤推給空勤、空勤不敢做主，那就叫航站經理來，全部的人僵在那裡。」、「為什麼有些人能夠判斷說，像她這樣的身形大小可以抱著上飛機，有些人沒有辦法判定呢？講難聽一點，那就是沒有標準。」
胡昭安也直言，航空公司當天的處置，讓他女兒感到極度不舒服，因此當場大哭，讓他們夫妻兩人心裡也覺得十分難過。
對此，民航局則表示，現行法規和國際作法一致，不過，華信航空已經承諾會找尋合適的方法；民航局也強調，國內航空不會拒絕這樣的孩子搭機，正在尋找方法，希望可以在兼顧安全的情況下，讓這樣的孩子可以更舒適的搭機。（李遊博／綜合報導）
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